玛莎拉蒂，可谓是拥有高知名度的高端汽车品牌，旗下的车型众多，售价也是不菲。今天，小编就来介绍一款旗下的SUV车型，它就是2021款levante。此款车可谓是“纯粹的SUV“，即使遭遇恶劣天气以及路况影响，也能轻松应对，在路上勇往无前。

       如果说前脸的造型赋予了levante不可靠近的霸气感，那么其腰部的迷人线条则带给人一种截然不同的温顺感。玛莎拉蒂levante独有的波浪形高腰线设计，不仅使整体车身看起来纤细优雅，更充分体现了意大利独特的浪漫气息和设计特色。

       玛莎拉蒂莱万特3.0T内饰也极具动感，其中控台材质选用了红色的真皮包裹辅以以及桃木相结合，整体造型借鉴了玛莎拉蒂吉博力的设计元素。莱万特通过玛莎拉蒂触控系统的8.4英寸触控显示屏，驾乘者可轻松控制车载设备和各项功能。玛莎拉蒂莱万特前座椅采用符合人机工程学原理的包裹式设计，配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，令人痴迷。不论何种路面行驶，确保提供卓越支撑。无惧路况，舒适如一。

       21款玛莎拉蒂莱万特Levante在紧绷线条的修饰下，这个车身长度超过五米，轴距超过三米的大块头并没有那么突兀，狭长的车身和动感设计使其保留了玛莎拉蒂跑车的基本造型。长宽高5003/1968/1679mm，轴距3004mm，这要比他的竞争对手大上一圈，然而从视觉效果上看却并不显臃肿，这应该归功于整体紧绷的线条流畅的设计。

       Levante的刹车成绩确实有些惊艳到我了，连续10次测试中只有最后一次超过了37米，而且在刹车全过程中，制动力输出十分稳定，给人的信心很足。

       在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂经典的设计素，比如前翼子板上的三组鲨鱼腮装饰等。此外，还使用了无框车窗设计。新款玛莎拉蒂Levante车身线条较为流畅，车顶至尾部拥有溜背式的设计，整体来看，该车腰线以上的部分有着跑车的造型特征，后翼子板部位的隆起形成一定的肌肉感，尾部设计则较为饱满。

       但作为一台意大利车，它有着自己强烈的风格，它给你营造出的意式风情跟德国车截然不同，那是一种更偏向感性的东西，而这种独特恰恰是它能够在强手如林的市场中立足的根本。