外表：我觉得这一代的奔驰S级比最新款的豪华大气很多，外表是目前这个价位最好看的一款。硕大的进气格栅和流线性的大灯中和得很到位，锐利不失优雅，颜值大气，整体看，很稳重，毕竟是原装进口的S级，车漆工艺厚实，果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。

       至于空间方面，奔驰改款 S 400L商务型拥有5290/1921/1503mm三围，还有3216mm轴距，相较于奔驰S级旗下未改款车型，该车也仅在车长方面略有不足，但由于该车的轴距、车宽还有车高都不变，因此，实际使用空间没有很大差距。为了提高乘坐舒适性，在该车身上还能看到主副驾驶电动调节、全车座椅加热、后排电动遮阳帘、车载空气净化器、后排独立空调等配置。

       驾驶舒适性好，减震器初期过滤效果好，后期稳定性好，减振返回速度快，响应快。它在大多数道路和驾驶条件下具有良好的乘坐舒适性。在应对减速带快速明显的震动时，身体有明显的起伏。整车清噪性能好，各种车速下无明显噪音。怠速时，车内可听到多媒体系统散热设备发出的声音。

       外观方面，奔驰S级的整体设计圆润饱满，立标的设计看起来十分优雅，气场十足。大尺寸的进气格栅周边采用粗壮的镀铬饰条进行包裹，内部还采用三条横向镀铬设计，具有一定的档次感。两侧几何多光束LED头灯造型精致美观，科技配置较高，支持自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、高度调节以及延时关闭等实用功能。

       舒适度是没任何问题，这个奔驰的专业。s级舒适度没话说，不仅悬架调校舒适，19寸的多幅防爆胎，胎噪比较大，特别是前轮胎噪比较明显，舒适性没地说，特别强调一下后排座特别舒服。

       从舒适性上看，奔驰S级成为超享受神车的第一名确实实至名归，而且综合表现也很出色。外观典雅，内饰豪华，空间大动力强，符合一些老板们的购车需求，后排的老板键更能体验到舒适的乘坐体验。