从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。
大众蔚揽的造型就是标标准准的旅行车造型,长轴距加上宽大的尾部空间,让旅行更加方便和舒适。
R-Line运动风格保险杠,运动时尚彰显个性设计。新增专属魅影蓝配色,沉稳优雅中平添动感与风韵。智能矩阵式LED大灯,明眸亮眼照亮前路。与此同时,新蔚揽也将“瓦罐”风尚充分演绎,后排座椅支持4:2:4比例放倒,提供最大可扩容至1725升的后备厢空间,无论通勤还是远行,大小行李均能轻松容纳。
座椅材质根据车型不同有所区分,入门车型为织物,中配车型为绒面+真皮拼接材质,顶配车型采用了Nappa真皮,绅士棕+墨玉黑双拼配色也有相当的高级感。皮质较为柔软但填充物软硬适中,坐垫长度足够,还有良好的侧翼支撑,加上合适的腰部支撑,人体工程做得非常成熟。功能方面,主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(4向)和腰部(4向)电动调节,支持加热、通风、按摩和记忆(驾驶位)功能。
动力方面,途锐3.0 TSI锐尊版采用3.0TSIV6涡轮增压发动机,250千瓦的最大输出功率和450牛·米的峰值扭矩蓄势待发,澎湃牵引力犹如离弦之箭,纵擎驰骋。带有托森机械差速器的4MOTION®恒时四驱系统和自适应空气悬架配合无间,带来多达10种驾驶模式,在不同路况中游刃有余。
三辐式多功能方向盘是大众最新的家族款式,中央T字形银色装饰显得时尚、中央的LOGO也更换为最新样式。全系标配真皮包裹,皮质触感细腻,方向盘的尺寸也非常合适,握感饱满舒适。左右横辐上的按键略显复杂,其中左侧主要用来控制达到L2级的驾驶辅助系统,但也只有顶配车型配备,换挡拨片和方向盘加热也是顶配车型专属。
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