随着三胎政策开放，大空间车型成为很多人首选的目标，而在豪华品牌中要是说到一台相对有性价比的车，凯迪拉克XT6会成为很多人的首选。厂商指导售价在39.27~55.27万之间，市场中有一定优惠幅度，落地下来30多万的价格大多数人都可以接受，目前在售车型提供6座跟7座版本车型。

       老款XT6的入门车型配置了6气囊、车道偏离预警/保持辅助、主动刹车、后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、主动降噪、电动座椅、8英寸中控屏、车联网、BOSE音响、自适应远近光、全车窗一键升降、后排独立空调等配置。

       从增加的配置和上涨的价格综合考虑，我认为老款车型的性价比还是要高一些，日常市场也是妥妥够了，而如果新款涨幅在1万，我就觉得新款值。

       动力上是一套统一的标准，低配和高配车型是一样的，搭配2.0T涡轮增压引擎，最大功率为174kW，扭矩最大为350牛•米，全系车型都用上了48V轻混系统。别看它体积很大，开起来还是很灵活的，百公里加速能够达到8.65秒。

       这辆车的舒适性还是很高的，甚至比我预期的要好，家人同事坐过这辆车都说这车很舒服。隔音降噪的表现确实很优秀，车厢能很好的隔绝掉大部分外界的噪音，跑起来车内非常的安静而且即使在高速上这个隔音表现也是足够优秀的，再加上这款车搭载的BOSE音响加持，坐着真是一直享受。底盘的舒适度也很好，能过滤掉大部分路面的震动而且跑起来很稳，行驶起来底盘感觉很厚重，非常的舒服。