欧陆是宾利家族的杰作，天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生的赛车情结缔造了宾利品牌。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。如今，宾利与劳斯莱斯同为英国顶级豪车的代表，是彰显车主身份的使者。

       新车采用先进技术的全新自适应底盘，配备了先进智能的宾利“48伏动态驾驶系统”，在任何路况下都可保证响应迅捷的驾乘体验和无与伦比的操控性感受。这一全新系统能够控制驾乘舒适性与横向侧倾力，在车辆过度移动时为驾乘者提供缓冲，并且保证轻松、精准的驾乘体验。

       宾利欧陆GT4.0T这个排量主要以敞篷为主，4.0T排量。507马力。8档手自一体。2门4坐软顶敞篷车，最高车速(km/h)301。官方减速(s)5.00。。车的长宽高是4818.1347.1400。轴距是2746。整车质量(kg)2470。。最大载重430。。油箱容积90L。行李箱容积260L。双涡轮增压进气形式。最大功率(km)373。。最大功率转速(rpm)6000。。最大扭矩(N.m)660。。最大扭矩转速(rpm)1700。。接纳的是主动变速箱。

       2020宾利欧陆GT敞篷版全体内饰双色科技活动奢华质感，方向盘双色科技感三幅设想，视觉感也会洁净大气，两块高清显示屏现车汽车行业时髦标杆。还会有三面扭转显示屏，先看中控台是12.3英寸大屏触摸导航，不要鄙视这块屏她另有奇异的地方，按屏幕左下方按钮，中控12.3英寸高清显示屏就会翻转到传统中控3个圆表的面，三个圆表代表着温度计，秒表，罗盘。这么似乎又回到从前复古宾利内饰中。但是反转又来了，当把启动按钮关掉以后，全部又翻转没有液晶屏的模样，此次是宾利欧陆GT三面转设想，不要以为这是一种没必要的鸡肋设想，究竟结果宾利欧陆GT是作为一款顶级奢华汽车的存在，而为了奢华而奢华，就是真没土豪没来由。是否是已对宾利欧陆GT产生了强大的好奇心。这是宾利初创设想。

       宾利欧陆GT4.0T这个排量主要以敞篷为主，4.0T排量。507马力。最大扭矩（N.m）840。最大扭矩转速（rpm）2000。，驱动方法接纳是前置四驱，四驱驱动方法全时四驱。8档手自一体。2门4坐软顶敞篷车，最高车速（km/h）301。官方减速（s）5.00。

       21款宾利欧陆GT尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会像运动员一样驰挲跑道。欧陆GT的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭型设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。

       不过，从产品的角度来讲，V8车型或许更值得推荐，效率更高，功率稍低，重量更轻，便宜一点。（宾利欧陆GT W12指导售价312.8万元，不包含选装费用）。