说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

       前排座椅柔软且包裹性强，坐在上面会带有略微陷入感，支撑性和舒适度都没有问题。后排座椅延续前排表现，同时座垫进行了加长，对于大腿的支撑性良好，靠背与身体贴合程度很高，长途乘坐没有压力，此外，座椅靠背可以支持多级调节，也能进行前后移动，总能找到一个适合你的坐姿。

       随着驱动形式调整的还有内饰的变化，美版锐界将中控屏升级为12英寸并运行Sync 4A系统，现款锐界为8英寸中控屏配Sync 3系统。福特还为新款锐界增加了2个USB接口，现款车型为2个，增加后总共4个USB接口。除此之外，新款锐界还将增加一款内饰配色。

       内部装饰风格和现在的款式一样，中央控制台的款式也很合适，符合大众的审美要求，特别是在新型上面更换了更为强大的拨号式变速器，在一些细节上也有所提高，比旧款更上一层楼。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4878*1925*1770mm，轴距为2850mm，属于中型SUV定位，其中2850mm的轴距与新款汉兰达相同。

       在配置上，ESP、胎压监测、上皮辅助、主气囊、侧气囊、自我适应巡航、走路辅助、自动远近光等实用性较强的配置都具备。

       现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？