说实话，沃尔沃XC60的外观早已得到了很多人的认可，这气场和气质无论走到哪都是主场，至今也不过时。即便是中期改款，它也不需要“改头换面”。因此，新款沃尔沃XC60仅对细节之处进行了调整。

       出乎意料的是，中控台上的驾驶模式的旋钮在新款XC60上不见了，随消失的还有经济、标准、运动这几项驾驶模式。据沃尔沃的工作人员介绍，豪华SUV新款XC60取消驾驶模式选择的出发点，是沃尔沃老车主们更希望汽车能“自主”的做到随心而动，而新款XC60的标定就是基于这种“自适应”驾驶模式的逻辑进行的，比如踩油门的深浅，打方向的缓急等等，自动判断驾驶者的意图并针对性的改变车辆的行驶特性。

       试驾沃尔沃XC60中发现，它以简洁明快的设计带来舒适和安心的使用体验，坐在XC60的车厢里，只会觉得一切都非常自然，没有给人平白无故的增添压力，在这个科技爆炸的时代，能有如此冷静的汽车内饰设计，简直是一股清流。

       新款XC60采用了电控刹车，脚感调校 非常出色。很多电控刹车系统脱离了传统真空泵之后，刹车踏板都会有些奇怪，阻尼变得不太均匀，在XC60上并没有出现这一情况。 转向回馈力度有两档可调，但区别不大。大小两个模式均手感适中，阻尼力的回馈线性，不会太过轻飘也不会显得沉重，兼顾了轻松感和厚重感。

       空间表现可以满足驾驶需求，车身长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距2865mm。身高178cm的体验者坐在后排，腿部空间两拳以上有富余，头部空间近一拳；相比奔驰GLC、奥迪Q5L有着更夸张的轴距尺寸，沃尔沃XC60的空间更多是满足家用需求。沃尔沃XC60后排设计较为精致，空调与座椅加热采用触屏操作，带有温度锁定，可以避免儿童误碰。中央扶手与杯座采用分体设计，不会因为搁置水杯侵占肘部空间；倘若对于舒适性有着更高的要求，沃尔沃XC60支持选配宝华韦健音响和空气询价。

       内饰同样流露出简约大方的高雅气息，水晶档把进一步提升了豪华质感。全液晶仪表盘将支持全屏导航功能，中控屏也将搭载高德导航，天猫精灵等核心应用。

       有一说一，改款的沃尔沃XC60正向着一台更为全面更好用的家用车前行，但是在消费者眼中这些改变并不算明显，所以反映在市场热度上，终端也只能给出相比老款车型不高的终端价格来促进销量，以性价比较高的，售价42.59万元的B5 四驱智远豪华版为例，目前经销商给到的终端报价是35.5万元，优惠幅度达到7.09万元，目前来看性价比让人乍舌——你在这个价位买到的这个版本，相比Q5L、X3不仅价格低、动力强、配置还高。