作为奔驰品牌的入门级SUV,GLA一直深受年轻消费者的喜爱,毕竟——“奔驰”。而且GLA的外观设计同样也非常出色,虽然定位于紧凑级SUV,尺寸表现也还可以,但它的整体风格也倾向于跨界车型,城市化风格明显,相信一定会受到都市女孩的喜爱!
动力方面,新一代GLA搭载高低功率版本1.3T直列四缸发动机,其中搭载高功率版本1.3T发动机的GLA 200最大功率120kW(163马力),峰值扭矩250Nm。搭载低功率版本1.3T发动机的GLA 180最大功率100kW(136马力),峰值扭矩200Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱,高配车型还配备了四驱系统。
转向同样提供了舒适和运动两种模式,整体标定偏舒适。方向盘虚位很小,车头响应速度也不慢,操控起来比一般SUV都要灵活。
悬挂和减震器的调校略显硬朗,处理细小颠簸收放自如,干净利落,但是遇到减速带时传到车厢内的跳动感比较明显,后排乘客可能会有所抱怨。
7挡双离合变速箱逻辑聪明,对于驾驶者意图的领会比较到位。全新GLA提供运动、舒适、节能三种驾驶模式,不同模式下的换挡逻辑有较大区别,个人最喜欢运动模式,此时你不仅能感受到更快的动力响应,还能听到从音响传出的模拟声浪,有点意思。
全新GLA此次换代升级,相比上代有了明显的变化,首先是轴距的增长、外观更加年轻运动,内饰双联屏设计也增添其科技感。动力方面的细分满足了不同消费者的日常需求。而不变的是一如既往的豪华轻奢质感,以及德系产品力的保障。可以说,此次换代后的GLA车型在一众豪华紧凑型SUV市场上,变得极富有竞争力。
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