全新的宾利飞驰矩形进气格栅“大钢牙”+更加夸张和突出的直瀑式中网宽度，不同于上一代的四平八稳，这一代飞驰在保持整体原有造型框架的基础上，变得更加年轻，正面看，甚至还有老大哥慕尚的感觉。

       2022款宾利飞驰中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。大面积的胡桃木饰板宛若玉石同样常滋润，让人异常舒心。三幅式标的目的盘由胡桃木与真皮构成，握感相称棒。推拉式的空调出风口，开闭之间的阻尼适中，手感很棒，细腻的镀铬工艺及造型更是让您想把玩一番。

       2021款新款宾利飞驰采用双圆分体式大灯是宾利车型一贯的传统算得上是宾利的一张特有的名片，而宾利飞驰所配备的矩阵式LED前大灯灵感来自于水晶切割，钻石大灯造型与欧陆GT相同，外圈边缘均加入了高光镀铬饰条来提升精致度。

       侧面造型，宾利飞驰保留了大型四门轿车惯有的修长优雅线条，不过统一到大众MSB平台后，前轴前移趋势明显，较之上代车型前轴向前移动了130mm，这样虽然发动机舱依然修长，但前悬的距离却明显缩短，可以想象转向的精准度将会提升。另外，车身采用了跟欧陆GT相同的超塑成形技术，尤其是后轮上方的腰线外抛显著，由于运动员充满力量的肌肉。前翼子板处配备有封闭式镀铬装饰板，“飞翼”造型同样是B字形。

       21款宾利飞驰V8S在动力方面搭载4.0t V8双涡轮增压发动机，并与8速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大507Ps的动力输出，以及660N·m的最大扭矩，车身长/宽/高分别是：5299/1984/3066。致力让奢华与速度融为一体。车身找不到任何花里胡哨的设计，全方位优化，操控指向更为精准，无可挑剔。

       承载着宾利百年艺术与机械制造财富的结晶，然而飞驰却选择了“逆生长”，来让车格更加完善。W12 6.0T发动机峰值扭矩提升了150Nm，达到635Ps（467kW）/6000rpm，最大功率提升10Ps，达到900Nm/1350-4500rpm。既然账面数据有所提升，因此0-100km/h的加速时间也缩短至3.8s，最高时速333km/h。