宝马作为德系车中的豪华车品牌，一直以来以高超的造车技术、严谨的德国工艺、良好的口碑在消费者中得到众多的青睐。由于其定位在豪华车领域，因此在中产家庭中较为畅销。目前宝马的一些型号的价格已经比较亲民，但是宝马品牌整体的定位还是比较高端的。今天就来介绍一款宝马的中高端车型——宝马X5，一起来看看吧。

       第一个视觉冲击是其双重12.3英寸高清仪表盘和触敏中央控制显示屏带来的惊人显示效果。再加上宝马最新一代的人机交互系统iDrive7.0，不再需要人与车辆之间的通信。冷机械通讯。 BMWiDrive7.0人机交互系统可以个性化屏幕内容和显示，并具有非常好的交互页面和动画效果，在业界可以称为模型。

       外观方面，新车的整体设计与现款车型差别不大，前脸依旧采用了标志性的双肾进气格栅，前灯组造型饱满，侧面线条扎实，尾灯组采用了熏黑处理，整体风格简约中不失时尚。值得一提的是，新车提供丹泉石蓝和紫水晶车漆可选。

       21款宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的细节改变让宝马X5看起来更加时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。尾灯依然是灯带式设计，其中诠释的意义是烧红的排气管，代表宝马X5运动的精髓。

       21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       新款BMW X5的侧面采用了双折线设计，并且其端部以向上的方式升高，从而产生了强烈的运动感。汽车后部的设计更加内敛和沉稳。窄而长的导光条灯组通过中央水平条方向灯向内凹入，从而形成了分层的三维光组设计，与下面的后挡板的折叠线相呼应。整车的设计完美地体现了这一点。

       全新的宝马X5可以说是脱胎换骨，在动力方面，一如既往的宝马水平，5.5s的加速用时足以证明了它性能的优秀，极具肌肉感与运动感的车身也非常吸引广大年轻人的注意力，人人都爱这位肌肉美男，而它将会成为豪华SUV的标杆之一，那么与它同台的竞争对手，会碰撞出怎样激烈的火花呢？