说起沃尔沃的外观设计，大家都会脱口而出“简约”二字。当然，德系车最近几年也是以简约著称，所以这两个简约之间又有什么不同？德国设计主要是包豪斯风格，说白点，就是相对工业色彩风，而源自北欧风格的斯堪的纳维亚设计的沃尔沃，更多的是超凡脱俗的自然感。前者带着些许功利主义，后者则是物质极度发达后的超然物外，有点回归到自然本源的感觉。说着有些玄乎，需要心领神会。

       外观方面，新车采用盾形进气格栅搭配直瀑式中网设计，大气且时尚，雷神之锤的大灯辨识度非常高。新车依然提供豪华版和运动版两种外观设计，不过搭载运动外观套件的车型只有一款，其它三款车型均为豪华套件。

       奥迪A6L这边的腿部空间虽然稍逊一筹，但是同样有着很出色的表现，座椅舒适度也很对得起售价。但是低配车型仅是普通小天窗，比起沃尔沃S90的全系标配有些不够意思。后排空调出风口和沃尔沃S90一样是全系标配，独立空调需要到高配才有。

       一直以来沃尔沃给人是比较冷淡的风格，这和其设计理念有关，北欧地区气温较低，形成的理念就是如此，但各种小细节都增加了它的豪华质感和居家理念。沃尔沃S90分为豪华版和运动版两种，从名字上就能分辨出它们的区别。豪华版车型以大气稳重为主，直瀑式的中网向内凹陷，镀铬材质的中网颜色和全车包围的饰条保持一致。雷神之锤大灯依然是家族标志。运动版车型取消了臃肿的镀铬饰条，中网点状式的布局整体熏黑，矩形下包围两侧蜂窝状饰面给整车带来了很不错的运动感。

       具体来看，新车搭载科大讯飞智能语音识别系统，还有丰富性和体验标杆的华为应用市场，拥有海量资源的腾讯爱趣听，以及天猫精灵支持下的阿里系生态等，让旅途变得不再单调乏味，而是随心畅享。

       此外，沃尔沃S90还更大程度降低用户的用车成本。在最新发布的中保研《汽车零整比体系数据》中，沃尔沃在豪华车零整比整体上升的大环境下逆势而降，其中 S90车型的零整比系数相比去年下降了123.55个百分点，也为用户带来更轻松、更无忧的后续用车成本保障。