22款保时捷卡宴（配置|询价）一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。繁华与盛大的辉映，以内涵演绎格局，于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。今天小编就带大家了解一下这款有着极速之王称号的保时捷卡宴。

       21款保时捷卡宴3.0T 技术参数：长*宽*高（mm）：4918*1983*1696，整车自重（Kg）：2020，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：90，行李箱容积（L）：767，440匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率（KW）：324，最大扭矩：550，最高车速（km/h）：265，车身结构：5门5座SUV，轴距（mm）：2895，最小离地间隙（mm）：208，进气形式：双涡轮增压，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱

       配置全景天窗 、轮毂彩标 、前座椅加热、方向盘加热 、19寸轮毂 、并道辅助 、拖车包、驾驶记忆包。

       22款保时捷卡宴，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型设计视觉效果很强，前排座椅有腿部和腰部电动调节功能，并且给乘客提供的空间也非常充足， 后排采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性和舒适性都非常好。

       新款保时捷卡宴内饰方面，最大的变化就是用大面积的触摸屏和触控式按键替代了老款密密麻麻的实体按键，视觉上变得更加简洁和科技化，新款卡宴内饰更多的是不变，比如方向盘造型，完全没有变化，跟老款一模一样；五炮筒仪表盘，造型也完全没变，只有两侧变成了液晶式，仍然不是全液晶仪表。

       21款保时捷卡宴外观采用大气又很有档次感的设计，前脸的造型整体感很强并气势澎湃，引擎盖上隆起的线条很有肌肉感，大尺寸的黑化横幅条进气格栅非常霸气，蛙眼大灯组造型神韵又富有科技感，内部结构精致，LED日间行车灯辨识度极高，前包围及保险杠设计运动敦实，侧面轮廓运用了较多的圆润线条设计，整体线条流畅，充满豪华感。