玛莎拉蒂吉博力堪称意大利汽车设计的卓越典范，巧妙融合流线外形、动感轮廓与精湛工艺，完美演绎玛莎拉蒂独特的奢华气质。它优雅不失激昂，让驾驶乐趣成为一种日常体验，高效强劲的动力系统，是玛莎拉蒂Ghibli吉博力的澎湃之魅。

       动力方面，作为此次改款的重中之重，新款Ghibli首次采用2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混动系统，除了使用更大的启动电机来优化启停和滑行功能外，还配有一套电动涡轮系统，带来更小的涡轮迟滞与更顺畅的动力衔接。发动机最大功率243kW/330Ps，最大扭矩450Nm，继续匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。起步阶段和此前的3.0T V6车型相差不是很大，踩下油门后动力就来，没有太多延迟加速的感觉；在相对会有差距的中后段，直观感觉加速度没那么的爽快，对提速本身来说没有特别大的影响。悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，采用前置后驱形式，并且配有后桥限滑差速器功能。

       短促的车尾在底部造型粗壮的外露式双边共四出尾喉映衬下相当有气势感，尾门边框增加了一小段上翘的小鸭尾勾勒，看起来十分精致。

       从侧面来看，玛莎拉蒂Ghibli的车身是比较修长的，而且两轮之间的距离非常的宽，车头较长，车尾较短，和我们一般的家用车比例并不太一样。此外，搭载了红色卡钳，再加上低趴的风格设计，颜值感感很不错。这辆玛莎拉蒂Ghibli定位是一辆中大型的豪华运动轿车，长宽高分别为4974/1945/1484mm，轴距是2998mm。

       内饰方面，红黑双色的车内配色与白色车身，同样属于玛莎拉蒂Ghibli的经典组合，车内布局走的也是古典美学路线，整体布局稍显沉稳，好在红黑双色的搭配，为其增添了不少年轻氛围。