说起合资MPV车型，大家就会想到本田奥德赛和本田艾力绅等热销车型，说起本田奥德赛这款车型，在国内MPV市场可以说是混得风生水起，凭借其较高的品质和充足的空间，赢得了消费者们的认可，并且取得了出色的销量和良好口碑。2022款本田奥德赛目前已经有实车到店，日前，就有媒体曝光了2022款本田奥德赛的实车图，下面我们就一起来看一下吧。

       2.0L的油电混动，动力够用，起步还算猛，后程的加速一般，并且本田的这套混动系统非常的聪明，使用起来非常顺手。CVT变速箱提速过程的顿挫感受不大，很流畅，很线性，非常符合这个车型的定位。

       奥德赛的离地间隙仅有126MM，比很多轿车还低。另外，奥德赛配备的i-MMD混动系统对提升行驶质感和燃油经济性都有帮助，加上空间较大，因此奥德赛的实用性是非常不错的，这也是它能够长期畅销的重要原因。

       我非常喜欢这种居家型的商务风格。无论从正面还是侧面看，都很舒适，比利也很和谐。灯的设计也很漂亮，很容易辨认，就是只有近光的灯有一个透镜，而远光是卤素的。夜间高速行驶时，亮度不好。

       后排乘坐区域的设计和功能变化不大，与老款基本保持一致。值得一说的是，老款车型的车内噪音问题，在新款车型上得到了彻底的解决。新车通过全系采用降噪轮毂，新增后排双层隔音玻璃，提高尾门玻璃厚度等方法，进一步强化隔音效果。另外考虑到长途旅行中的储物需求，在本田魔术空间设计理念的赋能下，增加了更丰富的储物空间。

       作为一款MPV车型，乘坐空间自然是重中之重，得益与本田“MM”空间理念，奥德赛不管是第二排还是第三排的乘坐空间都是颇为宽敞的。而在隔音方面，新款奥德赛也进行了优化，除了前排配备了双层隔音玻璃外，后排同样也新增了双层隔音玻璃，尾门玻璃也进行了加厚。

       总体来看，新款奥德赛的变化还是非常明显的，不仅在配置方面有所提升，而且在空间以及舒适性方面也得到了升级，虽然售价方面比老款车型有所提升，但相比赛那更加亲民，而且还不用加价