务实的“实力派” 试驾比亚迪秦PLUS EV感受
现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型,他们不仅不用摇号,还能享受补贴,且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2021款 DM-i 55KM 旗舰型,然后再为大家算一算它的落地价。
可开启式电动天窗的透光宽度是690mm,透光长度是350mm,可开启长度是350mm,经过计算,它的采光面积达到0.24㎡。
比亚迪新能源汽车暂且先不提好坏与否,大众的眼睛是雪亮的,厂家更不是傻子,所有的事件的发生都指向一个方向,那便是比亚迪新能源确实做的可圈可点。那么就以秦plus ev这款纯电轿跑为例,我们分析一下比亚迪有何过人之处。
灯光配置上,这款秦PLUS DM-i配备有LED远/近光大灯,并提供有大灯延时关闭、自适应远近光、自动大灯等功能,就配置水平来讲,能够满足大多数消费者的需求。并且,这套“箭羽式”LED日行灯样式还挺别致,视觉辨识度还挺高。
总的来说,比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i是一款燃油经济性突出的插混车型,以这个售价和表现,等三四个月也值得大家购买,但如果要加价购买的话就不值得了,与其执着于它,还不如多试驾几款车。
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