330TSIR-Line越享版、380TSIR-Line越享版4Motion，增加R-Line专属设计，将丰富运动设计元素融入外观、内饰中呈现中型SUV犀利动感的一面。升级搭载的10.3英寸数字化仪表盘信息显示，带来全新数字视觉享受。

       底盘的调校从时尚动感的外观可以洞见，偏硬朗的避震为新途观L注入了几分运动感，在上汽大众开始摆脱老派的那一刻开始，运动化的设定已经是品牌基调。新途观L底盘的初段略微硬朗，弯道这种慢速压缩与回弹的动态情况给予十分迅猛的初段支撑，为过弯与操控乐趣添砖加瓦；而回到平常状态，减速带、颠簸状况下则以韧劲为主，干脆利落的处理让你如履平地。

       从侧后方看，平直的腰线与略带溜背的尾窗，刻画了新款途观刚毅而动感的两种性格，尾部线条传递传统SUV意识为主，平滑的平面简约而有力量感。全新尾灯的设计十分精致，作为IQ LIGHT灯组自然少不了流水转向与点亮时的独特设计，非常有仪式感。

       新款途观L的前大灯使用了贯穿式的灯带，并且针对外观部分的细节进行了细微的调整，整体的前脸造型更加接近现款的途观X，运动感更强。同时，新款途观L将继续推出普通版本和R-Line运动套件版本，后者则有着更加年轻激进的外观风格，并且采用了双边共四出的排气。

       侧面的线条笔者认为相当之成功，平直的腰线与凝练整洁的轮廓，可以看得出设计师的笔下流淌着现代审美潮流的精义，落落大方的SUV造型能够看得出上汽大众需要这款车保持纯粹。新款途观L这辆车的车身尺寸为4712*1839*1673mm、车子的轴距为2791mm。

       总体来说，2021款的上汽大众途观L是一辆非常优秀的中型SUV，它依然还是主要针对普通的工薪家庭，厂商指导价21.58~28.58万元，差不多3万多块钱左右的优惠，实际到手价格20多万，和主流的紧凑型SUV相比，价格稍微贵一些。