荣威RX5新能源车头采用简洁流畅的线条设计，两侧大灯造型也颇为犀利，两侧大灯为矩阵式LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，自适应远近光灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。

       动力方面，荣威搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，自然吸气发动机最大功率为80kW(109Ps)/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm。纯电状态下荣威的巡航里程为60km。另外，荣威的工信部油耗为1.6L/100km。

       车尾设计上，新车相比老款的升级就比较少了，主要变化是尾灯和后保险杠造型。其尾灯内部细节进行了全新设计，示宽灯点亮之后识别性更强。后保险杠设计的更加立体，让车尾看起来更加饱满。

       内饰方面，新款荣威RX5 ePLUS预计与新款荣威RX5 PLUS内饰相同，整体采用当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，让新车看上去科技感十足。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口。

       车的内饰是真皮的包裹，座椅真的是舒适度适中，超级的高大上很有腔调的。车的中控大屏也是超级棒的设计，方便了驾驶的操作，同时也可以实时的更新导航路况。车里面的细节真的把控到位，做工也是非常的精致细心。

       内饰的做工和材质也发挥出了上汽乘用车的一贯高水准，中控台上使用了大面积软质材料包裹，两种皮质覆盖材料的连接处还使用了缝线处理，做工没得说，搭配上拉丝铝的材质，让内饰年轻而高级。

       性价比我认为很高，新能源汽车现在不就是为了节省，加油的次数变得越来越少，只要充电就很划算，平时养车的费用就低了不少。而且它的外观也出众，内饰的做工也很细致，功能也很齐全。它的性能也不错，起步加速也都很快。这个时候新能源汽车肯定是首选。