路虎揽胜极光迎来升级改款，现已经升级为了揽胜极光L，外观更霸气好看，搭载2.0T+48V轻混，同时标配全时四驱系统，真是令人喜欢。

       21款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。路虎揽胜创世加长版8速自动变速箱是这代揽胜的新装备，同时在路虎和捷豹的很多改款车型上都已经更换成了这套变速箱。其车身采用了大量的铝制材料，使得它比上一代要轻了420公斤，车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。

       揽胜后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       揽胜运动版SVR竞赛绿定制版车型，这台车圈性能巨兽由路虎的SVO（Special Vehicle Operations）部门精心打造，官方“将豪华、性能和全地形能力提升至更高水平，打造出独特的路虎车辆 ”，称它就像狂奔的犀牛并不夸张！