众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的宝马X7加版，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。宝马X7加版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       22款加版‭‮‬‬宝马X7 灰棕 配置：21寸轮，卓越豪华包，M运动包，蓝‭‮卡色‬‬钳，宝华韦健BW音响，6座，黑耀套件，激‭‮大光‬‬灯，水晶挡把，后‭‮娱排‬‬乐，黑‭‮内琴钢‬‬饰，二排‭‮动电‬‬‭‮阳遮后‬‬帘，第‭‮二‬‬排三排座‭‮椅‬‬加热，黑色鹿‭‮皮‬‬顶，特别定制‭‮灰玺碧‬‬金属漆

       作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，3+2+3的座椅布局和2+2+2的布局，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。

       作为一款旗舰，宝马X7的车内布置在继承宝马的结构和控制逻辑的同时，iDrive带来的全新UI界面以及交互方式都带来了新的进步。虽然这套内饰设计带来了不少争议，但是不能否认的是，在人机交互方法和逻辑上，宝马X7称得上是典范。

       全新21款宝马X7不仅延续了宝马家族式的设计，也添加了不少全新的设计，车头宽大厚重，前脸标志性双肾型进气格栅做了加大处理，直瀑瀑型中网周围包裹宽大的饰条，不仅辨识度高攻击力也是非常强的，两侧连接大灯组，外观做了开眼角处理，上下两条LED日间行驶灯做了上下眼眉，两组大型的远光灯被箭头式造型勾勒，下面的进气口采用大嘴式设计嘴角连接L型雾灯区，有种嘴角上翘的而感觉，远远望去非常有威严。

       车尾方面，镀铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口，都在展现它身为旗舰车型的霸气元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。 宝马X7空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，进一步提升了车内的豪华氛围。