宾利欧陆的中控台以及重要部分的木纹均采用左右对称且独一无二的形式构成，每块胡桃木需要在2000磅压力与35℃下打压4分钟，此后就需要高超的技师将每处拼接的天衣无缝。做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA。

       宾利全新欧陆GT的制动系统一大亮点，采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳，选用了21英寸十辐轮圈，还有其他样式和尺寸提供。

       宾利欧陆4.0T中控方面有三面扭转显示屏，先看中控台是12.3英寸大屏触摸导航，不要鄙视这块屏她另有奇异的地方，按屏幕左下方按钮，中控12.3英寸高清显示屏就会翻转到传统中控3个圆表的面，三个圆表代表着温度计，秒表，罗盘。

       全新欧陆 GT 采用宾利动态驾乘系统（先进的 48V 电子式主动侧倾控制系统）来减少车身侧倾情况。当车辆进入弯道时，系统自动启动，持续不断地调整防侧倾杆。在凹凸不平的路面，系统持续监测悬架设置，并做出相应调整，从而保持稳定行驶的平顺性。

       20款宾利欧陆GT采用了革新式“宾利三面翻转中控面板”，初入车内仪表板中央好像没有屏幕一样，但是你按下发动机启动按钮之后，仪表板中央的饰面就会无声的滑动翻转， 底部呈现出一块12.3英寸的中控屏，然后三幅式真皮多功能方向、复古式仪表盘、百年灵时钟、金属空调调节杆、球柄式的空调出风口，都彰显了宾利独有的魅力。

       21款宾利欧陆GT传承了品质坚持手工打造的精神，以及量身订做之服务，能提供后座买家极尽奢华、无从挑剔的行路舒适性，彰显了宾利家族的高贵品质，令人惊艳的暗光全铝仪表盘可以让其车内体现出些许的运动感，但在车内的其他部位其表现出更多的还是那股英国绅士气息。

       不过，从产品的角度来讲，V8车型或许更值得推荐，效率更高，功率稍低，重量更轻，便宜一点。（宾利欧陆GT W12指导售价312.8万元，不包含选装费用）。