上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       换了新前脸，比现款更吸睛。就改款车型而言，这样的变化不算小，通过前脸就可以区分新老款。前脸设计很熟悉，和已经上市的荣威iMAX8长得很像，还有一些小细节进行了调整，比如车尾换上新样式额后扰流器、熏黑尾灯等等。

       车身侧面有着力量感十足的单腰线设计，尾部的贯穿式绿色线条与头部相互呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为4571/1855/1719毫米，轴距为2708毫米，定位于紧凑型SUV。

       RX5 PLUS还首次使用了全新设计的狮标，全新LOGO造型大气简洁，很符合RX5 PLUS的外观风格。在狮标旁边还有一根贯穿前脸的荧光黄饰条，左右延伸到大灯内部，使前脸设计更加活力的同时也提升了辨识度，LED光源的远近一体式大灯也符合时下潮流。

       外观方面，新款荣威RX5 PLUS采用了家族最新的设计语言，和iMAX8车型较为相似，中网内部通过菱形元素填充，带来较强的视觉冲击力。同时车头还贯穿式了一条荧光黄饰条，增添新车活力感，配合中网上的“R”标识，凸显该车的运动定位。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威RX5目前优惠程度不错，最高可优惠 2.62万，售价低至8.81万，现车充足，颜色齐全。