上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)是全新第三代荣威RX5项目的核心成员,毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中,雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔,贝奇也曾参与纺锤中网设计,这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。
换了新前脸,比现款更吸睛。就改款车型而言,这样的变化不算小,通过前脸就可以区分新老款。前脸设计很熟悉,和已经上市的荣威iMAX8长得很像,还有一些小细节进行了调整,比如车尾换上新样式额后扰流器、熏黑尾灯等等。
车身侧面有着力量感十足的单腰线设计,尾部的贯穿式绿色线条与头部相互呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别为4571/1855/1719毫米,轴距为2708毫米,定位于紧凑型SUV。
RX5 PLUS还首次使用了全新设计的狮标,全新LOGO造型大气简洁,很符合RX5 PLUS的外观风格。在狮标旁边还有一根贯穿前脸的荧光黄饰条,左右延伸到大灯内部,使前脸设计更加活力的同时也提升了辨识度,LED光源的远近一体式大灯也符合时下潮流。
外观方面,新款荣威RX5 PLUS采用了家族最新的设计语言,和iMAX8车型较为相似,中网内部通过菱形元素填充,带来较强的视觉冲击力。同时车头还贯穿式了一条荧光黄饰条,增添新车活力感,配合中网上的“R”标识,凸显该车的运动定位。
购车方面:编辑咨询了经销商,荣威RX5目前优惠程度不错,最高可优惠 2.62万,售价低至8.81万,现车充足,颜色齐全。
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