在中大型轿车市场，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级，一直是首屈一指的霸主，几乎每个月的销量头榜，都是三家互换座位，二线豪华品牌的轿车再怎么努力，都对他们的销量构不成任何威慑力。

       动力方面：宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，入门版的5系最大马力可达184匹，中高配的5系最大马力可达252匹。整体而言，宝马5系无论是在造型设计，还是车身尺寸以及动力表现方面，综合实力相对较为均衡，因此，深受不少国人的追捧。

       新款5系车头部分变得更加扁平化，经典的双肾式中网格栅，周围边框看起来略带嵌入效果，包括内部直瀑式竖向辐条，都采用的是镀铬装饰，而且实际上是贯通样式。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       花瓣样式19英寸轮毂采用双色配色，看起来更年期也更运动。轮胎采用的是倍耐力CINTURATO P7轮胎，这是一款干湿地抓地力并兼顾舒适性轮胎，轮胎规格为前245/40 R19后275/35 R19。

       所以这款车，就显得性价比很高，实际落地价格在52万多一些。不知道各位对于这台车，又有啥看法？