奔驰GLC
厂商指导价：40.25-47.12万
石家庄奔驰GLC优惠3.00万 仅37.25万可入手
【车主之家 石家庄行情】 近日，通过对石家庄奔驰GLC车主实际成交价追踪，车主之家发现，奔驰GLC目前在售的8款车型最高优惠达3.00万元，实际成交价格为37.25-44.68万元，详见下表：
| 奔驰GLC | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 | 44.32万 | 3.00万 |
41.32万 | 询底价 |
| 2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 | 47.12万 | 3.00万 |
44.12万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 40.25万 | 3.00万 |
37.25万 | 询底价 |
| 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 | 42.92万 | 3.00万 |
39.92万 | 询底价 |
| 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 40.63万 | 3.00万 |
37.63万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 | 42.92万 | 3.00万 |
39.92万 | 询底价 |
| 2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 | 44.91万 | 2.43万 |
42.48万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 | 47.12万 | 2.44万 |
44.68万 | 询底价 |
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奔驰GLC频道：http://www.16888.com/127044/
制表：车主之家
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| 奔驰GLC 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 动感型基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.0T 197马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4764*1898*1642 | 轴距 | 2973 |
| 最大功率 | 145 | 最大扭矩 | 320 |
| 最高车速 | 213 | 网友油耗 | 11.0L (18人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 11 名 |
周边城市奔驰GLC优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 石家庄 | 40.25-47.12万 | 3.00万 |
37.25-44.68万 | 询底价 |
| 邢台 | 40.25-47.12万 | 3.50万 |
36.75-44.18万 | 询底价 |
| 衡水 | 40.25-47.12万 | 1.00万 |
39.25-46.68万 | 询底价 |
| 沧州 | 40.25-47.12万 | 3.00万 |
37.25-45.68万 | 询底价 |
| 保定 | 40.25-47.12万 | 4.01万 |
36.24-43.67万 | 询底价 |
石家庄奔驰GLC与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奔驰GLC | 40.25-47.12万 | 3.00万 |
37.25-44.68万 | 询底价 | |
| 奔驰GLC墨版 | 45.90-49.80万 | 到店面议 | 45.90-49.80万 | 询底价 | |
| 奔驰GLC轿跑 | 47.18-56.32万 | 4.50万 |
42.68-51.82万 | 询底价 | |
| 奔驰GLC AMG | 66.12-95.94万 | 到店面议 | 67.08-95.94万 | 询底价 | |
| 奥迪Q5L | 39.68-48.70万 | 7.36万 |
33.56-41.34万 | 询底价 | |
| 宝马X1 | 27.98-33.38万 | 7.47万 |
20.99-27.04万 | 询底价 | |
| 宝马X3 | 39.28-47.98万 | 3.00万 |
36.69-44.98万 | 询底价 | |
| 奔驰GLE | 69.98-88.03万 | 5.00万 |
64.98-88.03万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李宇坤）
