合资车一直都是消费者购车时的先决条件，14万元的区间可以有很多选择，我建议在选车时考虑下卡罗拉，这款车可以说是家喻户晓了，定位紧凑型车，它已经在2020年7月上市了，这款车各方面表现如何，请继续往下看。

       卡罗拉的内饰依旧是温馨、居家的感觉，简洁的线条划分出很好的层次感，整个中控台的造型非常立体，设计感和质感都相当不错。2021款卡罗拉智行安全系统升级至2.0，标配L2级驾驶辅助系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。

       新一代的双擎车型的电池组不再占用后备箱空间，所以卡罗拉双擎的后备箱变得更加实用了，起码拿着箱子去机场再也不用担心装不下的问题。

       卡罗拉这辆车是典型的家用轿车，车的价格在10-15万之间，又小又敏捷，开车又方便又有名，卡罗拉与1.2TCVT动力系统相匹配，这个动力系统动力不足，但是高速有点偏肉，但是，车辆的加速线还是性感的好，开车的舒适度很高，车主稍微踩一下油门，发动机的转速会积极提高，CVT传输的响应性非常好。

       但是与惊人的外观相比，装饰风格显得平淡而简洁。在目前主流的对称式中，应用控制结构和浮雕式液晶显示器时，必须偏重于家用风格。虽然没有什么特殊情况，所谓的等级和质感确实不存在于它之中，这里只希望在正式国产以后，能够从材料使用和质量管理的角度出发，现在优秀的产品定义不局限于耐久性好，外在都是美丽的，才是真正的是一种美丽。

       这款车的内饰有着浓浓的硬塑料风格，大面积的硬塑料材质让这款车的内饰显得有些廉价。但是中控台处的布局比较规整，中间有着一处显示屏的配置。低配版车型的显示屏是8英寸，顶配车型是12.1英寸，余下车型的显示屏是9英寸。

       车尾看起来尺寸略窄，但是这也让卡罗拉开起来更加灵活，另外卡罗拉的尾灯设计以及贯穿的银色装饰条都起到了很好的视觉效果