正如玛莎拉蒂CEO哈拉尔德·韦斯特说到的那样：“在经历了13年的研发历程后，这本就应该是一辆出色的SUV”。玛莎拉蒂Levante发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。侧面采用玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。

       动力方面，新车依旧配备3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率350马力，最大扭矩500牛·米；传动系统方面，将匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为6秒。

       Levante的车内设计保持了相对传统的设计风格，相比于注重科技感的德国竞品来说，意大利人似乎更在意奢华皮质的应用。除了中控和座椅这些常规需要皮质材料的地方之外，Levante的门板和后排出风口周边也都使用了皮质材料包裹。

       玛莎拉蒂Levante车头最显眼的是玛莎拉蒂家族的竖条直瀑式格栅中网设计和居中的三叉戟标识，扁平的前大灯组从中网向两侧延伸，点亮的LED日行灯如凶悍的眼眉瞪视前方。从B柱开始下滑车顶与后窗浑然一体，比其它欧系溜背型SUV的侧面造型都和谐美观。

       新车在外观上总体持续了现款LEVANTE的设计，然而在细节上有了诸多调剂，相对于像款车型更为运动，前脸部分进气格栅由单条变为双竖条设计，新车车侧增添了21的寸轮圈，车尾的变化尽管不多，然而总体效果不错，车尾护板的造型也有所扭转，也为新车的运动添砖加瓦。

       前脸大尺寸进气格栅搭配竖条银色镀铬饰条，中央镶嵌玛莎拉蒂的经典的三叉戟Logo，两侧无缝衔接锐利剑状前大灯，典雅豪华中不失霸气。采用的前翼子板鲨鱼鳃散热口与C柱LOGO依旧是玛莎拉蒂标志设计，鲨鱼腮上的GT标志彰显身份。

       但作为一台意大利车，它有着自己强烈的风格，它给你营造出的意式风情跟德国车截然不同，那是一种更偏向感性的东西，而这种独特恰恰是它能够在强手如林的市场中立足的根本。