上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       动力方面，新款荣威RX5 PLUS还搭载了上汽最新蓝芯动力总成。这台1.5T HP发动机最大功率为133kW，最大扭矩为285N·m。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，它采用了全球首创三腔蜂巢科技，全面提升平顺性、传动效率和耐久性。

       2021款荣威RX5 PLUS在外观方面采用最新的设计语言，相比上一代车型来说更具时尚感，特别是车身加入了荧光绿的饰条，为整车增加灵动感，与雷克萨斯类似的纺锤式进气格栅面积非常大，并且采用熏黑处理，从车身正面看非常霸气，前保险杠两侧的进气口是真实可用的，并不是装饰件，主要作用是为刹车系统提供散热。另外值得一提的是，全新荣威RX5 PLUS的车标也进行了全面升级，看上去更有质感。

       荣威RX5 PLUS的内饰变化也是肉眼可见的，在车内加入了大量的荧光绿装饰条，与原本沉闷的内饰形成撞色设计，让整个车内更有活力。仪表由原来的机械式转变成现在的全液晶仪表，科技感非常强，并且功能也很丰富，包括车辆信息、胎压监测、辅助驾驶等功能都可以全液晶仪表上显示。中控部分相对上一代车型来说并没有明显的变化，依然为14英寸大屏设计，所有功能也集成在这块屏幕上，车机的反应速度还可以，日常使用比较方便。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威RX5目前优惠程度不错，最高可优惠 2.65万，售价低至8.83万，现车充足，颜色齐全。