奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。

       从前脸来看，奔驰GLA采用了经典的家族式设计，宽幅镂空的中网饰条更显简洁大方，前大灯配备了LED光源，上下日行灯形成了非常不错的视觉冲击力。下包围采用了贯穿式进气口设计，镂空的护板增添了些许野性。

       20款 GLA 200的车身尺寸分别为4417/1834/1610mm，轴距2729毫米，配备了普利司通轮胎，前后轮胎的标准尺寸分别为235/55 R18，使其看上去十分运动。

       国产全新奔驰GLA采用了通用的内饰设计，它采用了连体悬浮式的中控大屏和液晶仪表盘的设计，看上去很有质感。新车的空调出风口采用了涡喷发动机的造型，上面采用了看起来很高级的镀铬的涂装。全新国产奔驰GLA的内饰还采用了大量的钢琴烤漆的装饰，看起来非常有质感。

       外观方面，国产版车型保持了海外版车型的设计，并将提供普通版和运动版两种外观套件可选。此次拍摄到的新车应该是普通版车型，新车将采用椭圆形的前进气格栅，并搭配粗壮的横向幅条和点阵式造型的中网造型，让品牌LOGO凸显其中。

       2020年GLA的内饰维持了奔驰一贯的家用风格，奢华氛围比较丰富，银、银饰带点缀其中，其中部采用了不对称的设计，并且运用流畅的纹路来轮廓，配合64种颜色的氛围灯，对车内的环境有一定的改善，在配备上，这款车配备有自动泊车、轮胎压力显示屏等。10.25寸触控液晶屏。