330TSIR-Line越享版、380TSIR-Line越享版4Motion，增加R-Line专属设计，将丰富运动设计元素融入外观、内饰中呈现中型SUV犀利动感的一面。升级搭载的10.3英寸数字化仪表盘信息显示，带来全新数字视觉享受。

       330TSI R-Line旗舰版、380TSIR-Line旗舰版4Motion，更新搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，包含USB接口/蓝牙功能/自然语音控制/CarLife，CarPlay&MirrorLink手机映射，实时路况导航/地图在线升级功能为消费者带来更好的人机互动体验。

       动力方面，途观L配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，官方0-100km/h加速成绩为8.7秒，工信部综合油耗6.6L/100km。

       大众内饰一直被人吐槽老气，千篇一律，大面积的塑料材质感觉很廉价。此次新车升级了全新的家族化内饰，12英寸悬浮式中控屏搭配副驾贯穿式空调出风口以及三辐式方向盘，更符合现在的审美。虽然塑料材质的使用也不少，但是感觉没那么寒酸了。

       新款途观的座椅造型比较运动，从造型可以看出对于大腿与侧面的紧固作用，整体包裹感与驾驶中心感非常好；同时，材质与分布也营造出非常不错的舒适性。而后排更加突出，全系的靠背都是角度可调的，照顾到不同身材的朋友，也突出了上汽大众对于后排舒适性的看重。

       车子的行驶质感好，隔音好，底盘的整体性很好，体现了大众在底盘调校方面超高的水准，刹车水平一般，1.4T的版本动力一般，起步有点肉，2.0T版本动力不错，调教比较好，但是价格稍微有点虚高。