从构造上来说,全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300,并非传统意义的曲柄连杆结构,而是采用独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,兼顾了高性能和低油耗,运行状态既平稳又静音,因此而获得了更多消费者的首肯。
内饰方面,现款奇骏沿用日产家族内饰设计风格,飞翼式中控台造型布局,显得层次感分明,炮筒式仪表盘配合一块大尺寸内嵌式液晶屏,三幅式平底方向盘,凸显了运动属性。座椅采用皮质包裹,加上缝线工艺,符合日产大沙发的美誉。中控台采用大面积搪塑材质和软性皮质覆盖,加上钢琴烤漆面板和镀铬饰条,让内饰质感显得简约大气。
另外,全新一代奇骏车型上所搭载的这套四驱系统,不仅配备了同级别独有的全地形四驱控制系统,更是拥有智能动态中央差速器和B-LSD电子差速锁。有了这套同级别独有的四驱系统,不夸张的说,全新一代奇骏在越野性能方面足以秒杀同级SUV,硬派越野车型的能力在它身上可以游刃有余且淋漓尽致。
车身尺寸方面,日产XTRAIL新一代的长度和宽度分别为4648MM 1839MM 1699MM,轴距为2775MM,与我们的国产车型相比,全新一代的日产Extrile在车身长度和轴距方面进行了小幅缩小,我不知道国产车是否会增加相应的尺寸,在新日产特快列车的车身侧面,运用相对丰富的平直线进行描绘,折线的设计更体现了其力量,新型车的b柱进行熏黑处理,原本平坦的屋顶有浮游式屋顶的效果。
近日,河北越宏汽车店内奇骏现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
奇骏1.5T 204马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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18.19万 | 18.19万 |
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19.19万 | 19.19万 |
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19.99万 | 19.99万 |
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20.79万 | 20.79万 |
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21.29万 | 21.99万 |
0.70万
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23.29万 | 23.29万 |
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24.09万 | 24.09万 |
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26.29万 | 26.29万 |
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