数据显示,卫士家族的110和90这两款车型,在华销量已经接近5000台。作为进口高端车,起售价72.8万元的卫士能取得这样的成绩确实不简单。
全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性的产品,凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技,为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆。
来到侧面,路虎卫士90整体造型设计非常紧凑,高大的车身搭配上短轴设计,也让它看上去比110更加吸睛。此外悬浮式车顶和经典的阿尔卑斯之窗颇为时尚,侧翼子板处开口也为后期加装涉水喉提供了便利。此外全新路虎卫士90所配备的空气悬挂,最大可以支持185mm车身高度调节,使其最大接近角为38度,离去角为40度,通过角为31度,从某种程度来讲这些数字在翻山越岭的操作上非凡意义。
不多时,行进至门头沟区潭王路,此时,车身正处于默认高度,在转弯过程中,车身有着一定幅度的侧倾,但是比预想的要小一些。尽管转向路感模糊,但是方向盘手感力度适中,中段虚位并不多,整体感觉与普通城市SUV无异。
在此次车展的发布会上,路虎品牌推出卫士家族和揽胜家族的多款重要新车: 1.2022年款全新路虎卫士90正式上市,官方建议零售价格区间为698,000元至848,000元; 2.中国市场首款卫士插电式混合动力车型2022年款全新路虎卫士110 P400e上市,官方建议零售价格798,000元; 3.第二款国产新能源车型全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版正式上市,官方建议零售价格445,800元; 4.路虎揽胜运动版墨蓝鎏光版正式上市,官方建议零售价格1,058,000元。 5.捷豹跑车2022年款F-TYPE同时发布,官方建议零售价格区间为582,000元至676,800元。
它也非常安静,对于未经训练的耳朵,它可能会被误认为是汽油发动机,但如果你仔细听,它在加速时听起来会像另一个品牌的 2.0 升双涡轮增压柴油发动机,这很有希望。
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