21款奔驰G500内饰也走起了豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车型，许多配置的加入更加注重生活的享受，更加惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁杂的按键还是超大尺寸的显示屏，乘坐在里面都容易让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

       动力方面，全新奔驰G500搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，与之匹配9AT变速箱，最大输出功率421马力和610N·m，百公里加速为5.8秒。据悉，后续还会推出3.0T+电动机组成的轻混动力车型。

       全新奔驰G的内饰也用上了奔驰目前最新的设计语言和高科技配置，像是两块12.3寸的双联屏、16扬声器的柏林之声音响、骚气的氛围灯等等一个都没落下。把上一代W463 G级的内饰放在一起对比的话似乎都不是一个星球的产物。总的来说，这套内饰的豪华感相比以前提升巨大。这么一看，奔驰还真够明智的，将经典的外观传承，内饰和配置按消费者的喜好进行革新。

       奔驰G500前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。

       内饰方面，新奔驰大G整体质感十足，采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，加上高档真皮包裹的方向盘，操控感极好。中控区域，12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，形成良好的视觉效果，并且能够提供三种不同模式的驾驶环境，它可以用户个性化自定义设定。其次，中控区域中部的涡扇式空调出风口设计十分精巧，重点在于实用性强。

       奔驰G系列是硬派越野车界的常青树，比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧，它无疑已经成为了野性与力量的象征，新奔驰大G整体造型外柔内刚，强大的越野性能让无数越野发烧友着迷，新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构)，这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质，使得它拥有“越野车宗师”的美誉。