既然命名为X系列,当然得有宝马X系的设计元素存在,无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似(宝马官方称X5为SAV:SportsAvtivityVehicle),而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副Coupe车型应有的身材,通过巧妙的组合,宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上,宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加(BumperOnBumper),还有雾灯处的进气口,都为车头设计增色不少。
宝马新款X6内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还同时配备了金属材质打造的换挡拨片,并搭载全新样式一体式液晶大联屏。此外,新车还有望对电子换挡机构进行升级优化,并换装全新样式拨动式换挡机构,进一步提升了车内空间使用性。
整车造型依旧延续了老款风格,经典的设计就是无论多少年过去了依然没有太大的变化,比如X5的造型,比如7系的造型,不管这种SUV+Coupe的造型后继者有多少,您仿佛会永远觉得都没有眼前这台X6好看,这就印证了那句话:一直被模仿,从未被超越。
首先看一下该车的前脸造型,该车的外观还是大家比较熟悉的宝马汽车家族式外观,造型风格。给人的感觉明显要比最新款式的宝马X5和宝马X7更加富有运动气息,而且经典的天使眼大灯和全新的 LED,日间行车灯以及大气的宝马汽车家族式进气格栅造型,也让该车具有了很高的辨识度。
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