作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”,轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象,而在轿跑SUV成为市场主流时,奔驰GLA摇身一变,更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现,带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计,新车换装的1.3T发动机更让人关注,这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何,本期,我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。
20款车型GLA200沿袭了家庭化设计,用丰富的纹路勾勒出动感的造型,给人不错的视觉感受。多条幅的格栅造型十分醒目,并用镀铬饰条装饰,车头大灯看上去较为精巧,此外其配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延迟闭合等功能。
20款 GLA 200其配备的1.3T四缸涡轮增压282914发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250N·m,搭配7DCT 最大时速207km/h,0-100km / h的官方百公里提油9s,其综合油耗6.1L/100km。
内饰采用奔驰家族化设计,整体用料非常扎实。科技感氛围和时尚味道较为浓郁,有一定的豪华感,看着也很精神。空调面板为实体按键设计,便于盲操。中控屏采用10.25英寸触控液晶屏,并支持蓝牙、CarPlay及CarLife手机互联等功能。
奔驰GLA300在动力方面搭载的是一款1.3t涡轮增压发动机,这款高功率版本发动机的最大马力为163匹,峰值扭矩为250牛米,传动系统方面与之相匹配的是7DCt变速箱,同时这款车采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬架。
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