这一代路虎卫士，虽然改用了承载式车身，外型也变得更加可爱，但依旧没有阻碍它强悍的越野性能。因此，自上市以来，路虎卫士在中国市场一直是一个非常火爆的状态，高峰时期曾"加价"十多万元。

       从诞生初期，全新 路虎卫士就坚定功能至上的原则，将结构主义全新内饰设计美学贯穿于全新 路虎卫士整体座舱中。臻选材质与先进互联科技，成就了全新 路虎卫士独一无二的工业美学，将经典、纯粹、极富内涵的硬派基因发挥到极致。

       外观方面，路虎卫士全新SVR将在现款的基础上进行升级，车身侧面采用加宽的轮拱，预计将会对该车的悬架系统进行升级，并搭配全地形胎来提升其越野性能。车尾采用双边四处的排气布局，下半部分看上去更加的宽大，进一步增强了其运动气息。

       外观设计方面，路虎卫士继承了前辈的硬核美学，设计师还为进入21世纪的大家再现了专属细节：“桶侧”桶腰线设计、斜角车顶弧形造型、车顶“Alpine Light” " 侧天窗，并保留自动拉入侧开式尾门和外部安装的全尺寸备用轮胎提供了新路虎卫士和经典路虎卫士之间连续性的最佳证据。

       全新路虎卫士配备了业界领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，可迸发出400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩，并匹配轻量化、高效率的8速自动变速箱，优化了前后车重比，带来强悍的动力输出及更加灵活且平顺的换档表现。