从第一代车型开始，丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法毫无疑问是王者之一，甚至，没有之一。

       DVD后排娱乐影音系统 ( 带13.3英寸液晶显示屏 ) ：为后排专属的独立影音系统，采用吸顶式设计的高分辨率液晶显示屏由原先的12.1英寸升级到13.3 英寸，并支持 USB、HDMI多模式输入，结合后排豪华座椅，创造非凡的娱乐视听体验。FDM流媒体内后视镜：由原先的 7.6英寸升级到 9.6英寸 ，同时为了匹配升级而来的屏幕系统，显示屏的像素密度从120ppi 提升到170ppi。

       最新款为双擎，价格变化不大但要想提车估计没有额外加个一二十万 ，恐怕有点难度，两款车裸车价在100-110万之间吧，不敢加太高。这款车究竟好在哪呢？双擎搭载2.5L自吸+永磁同步双电机，系统综合功率高达241kw，最大扭矩高达607nm，就动力而言秒杀一众豪车，而且驾驶感受相当平静，得益于出色的NVH降噪功底，在各种行驶状态下你都不会感觉暴躁，油耗表现达到惊人的7.1L，当然开这个车谁还在乎油耗高低呢。

       21款中规版隔屏四座设计格局属于蒙娜丽莎新宿天鹅版，内饰非常的奢华视觉性方面更加高挑出众，侧身腰线也比正脸的棱角分明显然要柔和得多，A柱的倾角揭示了不俗的风阻表现，B柱到车尾的后舱玻璃构型也是极具科幻感，而通过整体的线条感不难发现，车头部分占比极小，埃尔法是尽可能的将空间预留给了优越的乘坐舒适感。

       JBL高级音响系统 采用蜚声国际的JBL音响系统，带5.1环绕声道及宽音域17扬声器，营造360°立体 环绕音效，彷如置身殿堂级音乐厅。

       21款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。