可能是作为大众车主的缘故，在BBA三者中，奥迪一直给我的印象都是三者之最。尤其是最近几年，奥迪通过在设计方面的变革突破，开始逐渐摆脱“低调”、“官车”等类似的标签。不再低调的奥迪品牌也越来越受到年轻消费者的喜爱，父辈们对于奥迪也逐渐开始感到不会再爱了，很多车型的外观根本驾驭不了，奥迪对于个性的追求可以说是铁了心。

       车身侧身来看，其长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680毫米，并匹配邓禄普轮胎，前后轮胎为235/50 R19。而侧面的造型则呈现了偏向运动的造型设计样式，看起来有股力量感

       方向盘和座椅都是全系标配的真皮材质，座椅在高配车型使用的是Alcatara和真皮的混搭，同时主副驾驶座椅电动调节也是全系标配。新车全系标配有可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、第二排座椅电动调节、CarPlay/CarLife和车内氛围灯等，不过需要吐槽的是入门版车型并可以标配无钥匙进入和一键启动。

       硬朗的线条和多边立体的造型是奥迪新一代设计语言的特色，这在奥迪Q3轿跑上已经体现得很明显。从车头看，奥迪Q3轿跑沿用了Q3的设计特点，都给人十分年轻、有活力的感觉。

       如果你厌倦了大众化的面孔，追求个性和自我，奥迪Q3轿跑就是你的理想型。但不要以为这只是一台徒有颜值的轿跑SUV，其独特魅力的背后还有一颗懂生活的心，你想要的空间、动力和安全，它都能给到。