全新路虎卫士已经拥有 70 年的历史，正在以终极全地形功能不断进步，诠释路虎卫士“四面八方势不可挡的勇士”。 后来，随着路虎揽胜和发现的推出，路虎品牌车型的范围不断扩大，直到1990年，路虎卫士的名字才正式确立。路虎卫士和路虎、发现将共同成为路虎品牌的三大支柱。这辆车被正式命名为路虎卫士，也表明它在军队中得到了广泛的应用。 路虎卫士是一款纯越野风格的车型，因此受到军方的青睐。坚固、耐用和出色的越野能力是路虎卫士的最大特点。各个年龄段的路虎卫士在欧洲的山村和非洲广袤的草原上司空见惯，但他们仍然在各种艰难的路况中奔波，忠实地为车主服务，执行任务。我在做。

       来到越野路段，车辆需要挑战落差较大的土路和砂石路段。这对于卫士90来说，基本没有难度。只需在面对沟壑前，在全地形反馈适应系统中，将驾驶模式调整至岩石爬行模式，然后将挡位挂入N挡，在中控屏幕中选择低速加力模式激活低速四驱即可。此时，空气悬架已将底盘升高145mm，中央差速锁被锁止。

       这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升。

       路虎卫士的内饰设计变得不再简陋，中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性，新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。

       行李箱尾门也没有被放过，除了放置三角警示牌外，还分为了两层可放置物品的区域。不过，必须提到的是，车内可观的乘坐空间势必会牺牲行李厢空间，仅有297L的空间如果是经常坐满4位乘客远途出行的话，建议选购车顶箱或者边箱进行载物空间的拓展。