轩逸新款的上市受到了很多消费者的关注，其充满运动的外观，丰富的配置以及超低的油耗是其亮点所在，同样的轩逸在价格以及营销的策略上也是做得十分好。轩逸的性价比一直都是非常高的，作为一款定价并不高的车型，既能够与时俱进，打造出符合当下时尚主流的车型，又能够保留之前的一些经典。

       外观方面采用了家族式V-motion造型，在全新楼兰、奇骏、逍客上都能看到很相似的元素，加上LED日间行车灯让它的前脸表情更加丰富。另外，新车对车辆空气动力学进行了优化，使得它的风阻系数cd值为0.29。

       首先就是省心耐用，日产很多车型都会选用自吸发动机，即便是天籁热销车型都是自吸，轩逸所搭载的1.6L发动机，最大功率136Ps，动力参数在同排量发动机当中很有优势，发动机技术比较纯熟，品控直追丰田，与CVT变速箱的匹配，动力输出线性，毛病少，关键很省油，市区油耗在7L之多，跑高速在5L左右，所以用车成本低，省心耐用。

       仪表属于物理表盘，中间带有一处尺寸不大的小屏幕，可以用来显示一些行车状态。方向盘上带有多功能按键，通过这些按键可以在仪表屏幕上调出想要的信息。此外，它的方向盘手感比较轻盈，指向精准，并且属于电子助力，车速一旦上到时速70公里，方向盘手感就会开始变得沉稳，从而提升稳定性。

       座椅方面保持了日产的正常水平，在紧凑级里面肯定说不上很舒服，但是座椅的填充物料相当饱满，而且很柔软，属于同级优秀水平。后排座椅在柔软度方面并没有比前排差太多，空间也非常充裕，这一代的车宽比上一代增加了一点，所以坐三位成年人不算局促，只是中间的乘客还是要接受隆起的地台和稍硬的靠背，毕竟有个中央扶手顶在后面。