外表：我觉得这一代的奔驰S级比最新款的豪华大气很多，外表是目前这个价位最好看的一款。硕大的进气格栅和流线性的大灯中和得很到位，锐利不失优雅，颜值大气，整体看，很稳重，毕竟是原装进口的S级，车漆工艺厚实，果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。

       新车在设计上没有大的变化，依旧采用较为圆润的造型，前部的镀铬进气格栅延续奔驰一贯的豪华气质。车尾设计内敛，尾灯上部的镀铬条贯穿左右，下方的排气口也经过精心设计，保持了奔驰S级应有的典雅与庄重。

       倒梯形的格栅搭配倒三角鲨鱼眼，多光束的LED灯，在点亮后辨识度更高。格栅内部采用多条镀铬饰条填充，精致度较高。下包围的设计张力十足，有效提升了下盘的视觉感。整个前脸的设计看起来较为协调，气场全开。车子的侧身搭配这款多幅式的轮毂，时尚又运动。感应式伸缩门把手，高级感较强，打开车门后，金属迎宾踏板更具仪式感。尾灯与前大灯都采用倒三角的设计，但它的尺寸较小，并没有气势恢宏的感觉。四边形的真排气口也很不错，力量感也很强。

       驾驶辅助系统的警告图标和功能图标，以及车辆前方的汽车、卡车客车和摩托车等车辆，都能够以醒目的3D效果呈现，为您带来沉浸式的数字感官体验。MBUX智能人机交互系统集成触摸、手势，语音识别、AR增强现实技术以及多屏幕人车互联等功能，使得后排乘客也能享受与前排相同的丰富信息娱乐与舒适功能。

       动力方面，此次共推出5款车型，其中S 400 L搭载2.5L低功率直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率230kW(313马力)，最大扭矩450Nm；S 450 L搭载2.5L高功率直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率270kW(367马力)，最大扭矩500Nm；S 500 L搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率320kW(435马力)，最大扭矩520Nm，全系均匹配9速手自一体变速箱。

       全新一代的奔驰S采用了全新的设计风格，相比以往那种比较商务和气场的存在，这款车明显要更加年轻，所以新车的受众群体也要更年轻一些。新车的前脸更加圆润，大灯也更换成了激光大灯， 侧面上，没有设计明显的腰线，或许是因为宽体车身的原因，所以从上图的这个角度上去看，层次感的表现也更加的明显。车的尾部，尾灯采用了两组三角形的设计，并且在造型上要显得更加的细长。后包围采用了银色饰条包围，也给这款车增添了时尚感。

       从舒适性上看，奔驰S级成为超享受神车的第一名确实实至名归，而且综合表现也很出色。外观典雅，内饰豪华，空间大动力强，符合一些老板们的购车需求，后排的老板键更能体验到舒适的乘坐体验。