外表：我觉得这一代的奔驰S级比最新款的豪华大气很多，外表是目前这个价位最好看的一款。硕大的进气格栅和流线性的大灯中和得很到位，锐利不失优雅，颜值大气，整体看，很稳重，毕竟是原装进口的S级，车漆工艺厚实，果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。

       行驶稳定性高，没有电子辅助会发生转向过度，但车辆极限相对较高，发生转向过度时驾驶员仍能很好地控制车辆。电子稳定系统灵敏度高，能有效校正车辆状态。悬架可以在运动模式下提供良好的支撑，帮助车辆提高响应和灵敏度。

       新车的外观设计和现款车型是保持一致的，采用了家族式的设计语言，前脸的多边形横幅式镀铬进气格栅，搭配上两侧犀利的LED大灯和奔驰立标以及熏黑的贯穿式下包围设计，营造出了浓郁的商务氛围，而4MATIC车型的下包围采用的是三段式的运动造型，看起来就会更加运动一些。

       至于空间方面，奔驰改款 S 400L商务型拥有5290/1921/1503mm三围，还有3216mm轴距，相较于奔驰S级旗下未改款车型，该车也仅在车长方面略有不足，但由于该车的轴距、车宽还有车高都不变，因此，实际使用空间没有很大差距。为了提高乘坐舒适性，在该车身上还能看到主副驾驶电动调节、全车座椅加热、后排电动遮阳帘、车载空气净化器、后排独立空调等配置。

       舒适度是没任何问题，这个奔驰的专业。s级舒适度没话说，不仅悬架调校舒适，19寸的多幅防爆胎，胎噪比较大，特别是前轮胎噪比较明显，舒适性没地说，特别强调一下后排座特别舒服。

       S级客厢空是豪华车级中的常规尺寸，前后厢空充裕，座椅调节范围广，适合不同体型的人群，整体评分较高。50升装舱空也挺常规的，没有进一步扩展的能力。车内储物空丰富实用，几乎满分。