可以说全新沃尔沃V60，就是一台可以让人怦然心动的车。

       外观上，带斜杠的进气格栅、雷神之锤前大灯、维京战斧尾灯等经典耐看的家族设计语言都没有缺席。

       这套系统虽然在油耗上不能带来太大贡献，但在舒适性上有一定帮助，还能够有效减少一部分发动机启停时的震动感。

       多功能方向盘左侧按键上的中间圆形按钮可以一键启动自适应巡航功能，上下按钮调整最高车速，还可向右切换成领航辅助驾驶模式，即我们常说的L2级自动驾驶模式，车机接管方向盘控制并保持在车道中居中行驶。另有5档调节的跟车距离可选，满足不同速度时的跟车需要。

       V60 T5用的是高功率2.0T发动机，有254马力和350牛米，匹配8AT变速箱，前两篇沃尔沃的试驾都是这副动力，但放在不同的底盘上面，也有不同的表现。

       2021款的沃尔沃V60可以看作是2020款的一个小改款，不仅继承了沃尔沃旅行车的经典外观、充沛空间、安全环保配置，而且增加了更适应城市拥堵路况的48V轻混动力系统，从动力操控、空间配置等各个方面，能满足城市通勤和长途出行等多种用车需求。