上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       在动力上， 新车搭载的上汽第二代蓝芯1.5T发动机最大功率为181马力的，峰值扭矩为285牛·米。变速箱方面，这次改款的重点更换了全新的7速湿式双离合变速箱，其采用了三腔蜂巢科技，并带有运动模式，其百公里加速成绩最低可到8秒整体动力的匹配更加平顺、省油。

       侧面来看，荣威RX5 PLUS的侧边线条比较简洁，车窗边缘、车顶的行李架饰条进行了熏黑配色处理，看上去更显年轻。值得一提的是，轮毂采用旋转造型，而车尾变化不太明显，不过亮红色的“量子巡回”LED尾灯挺有潮流感。

       新车外观的整体设计与老款车型并无太大区别，但是在细节方面有不小的改变。首先是更换了更大尺寸的中网格栅，而且也采用了类似于纺锤型的设计，看起来很有冲击力。其次就是格栅的线条都在向中间聚拢，亮黑色的搭配更加符合潮流。其次，在中网和发动机盖之间增加了碳纤维风格的饰板，在这个级别很少见。其实一眼看上去最醒目的，还是一条贯穿的荧黄色装饰线条，非常有辨识度。

       动力方面，2021款荣威RX5将全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181匹马力，最大扭矩为285牛米。传动方面将提供7速双离合以及6速手动变速箱两种选择。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威RX5目前优惠程度不错，最高可优惠 2.61万，售价低至8.86万，现车充足，颜色齐全。