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运动感依旧 全新思域HATCHBACK全球首发
2022年05月11日 15:25 来源: 东莞文玥汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       全新本田思域HATCHBACK正式发布,其文质彬彬的外观设计,在本田粉丝中是彻底炸开了锅。有人认为这台车已经失去了“本田超跑”的灵魂,也有人觉得它更加精致、大气,受众范围更广了。

       新款思域HATCHBACK整体延续了三厢版本的整体外观设计,相较于老款战斗感十足的外观设计,新款车型更显稳重。低矮的车头,配合更加平直的大灯组造型,让车头看上去更宽。侧面简洁的线条,溜背式造型设计和掀背式尾门凸显整车的运动属性。车尾造型和三厢版本有较大区别,尾灯采用“C”型轮廓设计,双边单出的排气口再次强调整车的运动性。

       前脸造型采用家族式布局设计,大灯和格栅完美融合在一起,但细心的本田思域老车主可能会发现,大灯和雾灯的变化很大,大灯现在的设计改成宝石之眼的设计,雾灯区域也不用再加以改装,完全变成了改装后的效果。

       2022款思域轴距继续拉长,达到了2735mm,在同级合资A+级轿车中还是有比较大的优势,它的座垫凹陷感比较强烈,坐上去感觉低趴,我身高1.78米,前后排头部还有接近一拳空间,后排腿部有接近两拳的活动空间,后排体验比老款宽敞,面料提供织物、真皮和皮/翻毛皮混搭三种。

       思域 2021款 两厢 220TURBO 手动驾趣控前脸呈现出犀利的设计风格,加上较大的多边形格栅,使车头显得十分利落。

       内饰设计方面,新车拥有全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏,内饰采用了本田最新的极简风格设计理念,拥有12扬声器BOSE高级音响系统。同时,全新本田思域还会引入Honda SENSING(安全超感)系统,集成了自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、主动刹车等当前最流行的主动辅助驾驶功能。

       

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