近日，有网友向我们咨询大众途锐这款车，作为MLB EVO平台打造的大众旗舰SUV，途锐真的是特别霸气，和保时捷卡宴，奥迪Q7，宾利添越，都有着相似之处。

       至于内饰布局方面，途锐的科技感十分强烈，12.3英寸全液晶仪表+15.3英寸的悬浮式中控屏（丐版车型9.2英寸），不愧是大众旗舰SUV

       新途锐的标准配置是4MOTION四轮驱动系统，以托森中央差速器为核心，前后轴配备普通的开放式差速器，EDL电子差速锁（也就是给打滑车轮制动）作为轮间限滑装置，是典型奥迪四驱车的标准结构。

       前后多连杆式独立悬架，起步19英寸轮圈，除了最低配以外，其余车型都配备自动弹簧，空气悬挂，中央差速器结构为托森差速器，它的4MOTION系统，和奥迪Q7上的QUATTRO基本都是一样的，

       除了设计上的变化，新途锐在尺寸上也全面提升，包括长、宽、高还有轴距，都要比老款有不小的提升，而这样也可以带来更宽敞的车内空间，另外接近角、离去角和通过角也都有所增加。

       作为一台豪华SUV，途锐在日常代步和越野方面做到了兼容，既能提供城市代步所需要的舒适性和经济性，又能提供越野需要的差速锁和四驱，可以说是非常棒的，在如今优惠力度很大的时候，途锐的性价比显得格外高，很适合为人低调沉稳的老板们。