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是骡子是马拉出来遛遛?年轻人的第一台轻跑将豹走CTCC赛道!
2022年05月07日 18:30 来源: 车主之家 编辑:金华 打印 手机阅读

       作为本土运动轿车突围之作,“年轻人的第一台轻跑”影豹自去年上市至今一直延续着火热口碑。近日更官宣重磅消息,影豹将出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛,敲定CTCC新赛季首个参赛席位。尽管是首度参赛,但从影豹上市至今掀起的轻跑新风潮来看,这位CTCC新伙伴的赛场竞争力不容小觑。

       个性颜值+运动基因,满足年轻人极致驾控乐趣

       年轻人对轻跑的要求,一是颜值,二是性能,影豹恰好将两种特性兼具一身。第一眼的战斗外观,就稳稳俘获了一众颜控。犀利流畅的腰线溜背轿跑设计,以俯冲之姿蓄势待发,如同战机贴地飞行。战机主题前脸气场全开,难掩锐利锋芒,锁定全场目光。内舱演绎正统跑车格局,全方位包裹运动座椅战斗气息浓烈,赛道化的激情更激起年轻用户的热血。影豹颜值不仅懂年轻人,更获权威认可。继去年荣获有“车界奥斯卡”之称的第九届轩辕奖年度汽车设计师奖后,前不久又摘得CCTV·《中国汽车风云盛典》“最佳设计车”奖,双奖加持,足见影豹颜值实力。

       与动感外观相匹配的澎湃动力,影豹为年轻人提供了触手可及的激情驾享乐趣。搭载“中国心”钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,匹配7速湿式双离合自动变速箱,0.2s换挡时间、6.95s破百实力,充分体现轻跑驾驶魅力。操控方面有钜星底盘“韧、顺、稳”基因实力加持,打造出转向精准、底盘稳健的性能表现。同时,影豹还首创4+X超级驾驶模式,其中SPORT+极速模式支持弹射起步,动力更强劲、声浪更狂暴,橙红色座舱氛围加屏显赛车五联表,战斗状态直接拉满!

       赛道进阶,引爆你的赛道将热爱进行到底

       为一进步释放赛道基因,影豹将在CTCC赛车上应用官方改装套件R-style,进一步提升影豹的赛道外观,让整车显得战斗力十足。而更让影豹轻友兴奋的是,影豹将继续践行用户共创初衷,在全国范围内启动车主招募,通过筛选的轻友将得到广汽传祺提供的专业赛车培训,掌握赛车技能,在专业场地更全面、细致地感受影豹的性能实力,助力轻友完成从车主到赛车手的进阶之路,让赛道梦想落地生根,将热爱进行到底。

       蓄势以待,掀起自主品牌赛道新风“豹”

       作为国际汽联唯一支持的中国国家级房车赛事,CTCC与国际接轨的竞技水平正是车辆运动性能的“验金石”。曾经,CTCC赛道一度是合资品牌的天下,近年来,随着国产汽车工业的强势崛起,国产性能车开始向赛道发起冲击。越来越多的自主品牌与众多合资强队并驾齐驱、一较高下,自主品牌连年摘得CTCC桂冠,颠覆了中国赛道合资称霸的旧局面。

       影豹作为年轻人的第一台轻跑,同时也是中国轻跑文化的引领者,影豹已经引爆了运动轿车市场“赛道”,引领中国品牌运动轿车集体突围。而在CTCC这条国际顶尖的赛道上,影豹或将引爆速度与激情,展现中国品牌运动轿车的风采,掀起赛道新风“豹”。

       中国品牌造不好运动轿车?影豹已经用市场表现打破了这一偏见,接下来,就看CTCC的表现了,让我们一起期待影豹的“豹”发吧!

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