大名鼎鼎的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，使得车辆的操控属性更上一层楼。配合上体积小、重量轻的无级变速器Lineartronic，传动性能和燃油经济性都有着不错的表现。所以，单从“三大件”来看，森林人就已经是一款机械素质非常优异的车型了。

       斯巴鲁增加了一条运动型的新装饰线，以帮助森林人吸引年轻人。

       斯巴鲁森林人作为纯进口车型，其做工和质量是完全没问题的。当然，这里咱们还是别提所谓的工匠精神等等，因为老百姓买车，更在意的就是实实在在的东西，没毛病就是好事

       尾部较上代相比有了明显的变化，新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格，从而变得流畅圆润了一些。很显然森林人这次换代绝不再是小改款，而是重新设计的。

       除了疲劳驾驶检测的作用外，它还可以通过面部识别功能，记录多达5位驾驶员的面部信息。当不同的驾驶员坐到车辆的驾驶位置时，系统会通过之前的记录准确地识别每位驾驶员，并将座椅、后视镜角度调整到当前驾驶员的偏好位置，同时还会将车内的空调和屏幕显示信息按照注册驾驶员在上次关闭点火器时的状态进行个性化调整，这样的设计不仅为用户量身定制舒适的车内空间，同时还彰显出车辆的科技感氛围。

       前排座椅采用质地非常柔软的物质填充，在侧面也有一定的承托性，所以乘坐感受相当出色，后排座椅软硬适中，靠背角度也支持一定范围的调节，对于乘客的照顾也非常到位。

       新一代森林人是一个非常优秀的继任者，2.0T的发动机让人难忘，5.5秒的加速时间，非常沉稳的底盘，完全继承了森林人家族的血统，虽然它是SUV但是驾驶起来，就像跑车一样顺畅。