21款宝马X5拥有动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款宝马车型。除此之外，它还采用了全新的设计特征，进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。无论如何操控或以哪种速度行驶，宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。不管是在山路转弯还是高速转弯，驾驶者辅助系统都能给您更佳的道路操控性。同时，优化过的空气动力系统和强劲的发动机以及无数高效动力策略，都让宝马X5因其卓越的能效而令人印象深刻。

       值得一提的是，配备了新BMWX5的BMWiDrive7.0系统可以随意在触摸屏，iDrive控制旋钮，视觉控制，语音控制和手势控制之间进行切换，实现了五维操作模式，并且采用了原始设计。在这些手势的基础上增加了两个手势，以使驾驶过程更加方便和安全。这些手势反映出宝马独有的尊严。

       在内饰上，中控台与旧版X5相似，只是有了很多层次感的线条，用了木纹饰板、镀铬条和皮革进行堆砌，抚摸门板和中控台，会发现它平整、触感细腻又很坚固。而氛围灯与镀铬金属饰条互相搭配又有了一丝冷酷的气息，营造了极佳的豪华氛围以及科技感，别有风味。液晶仪表盘也在这辆车上首次亮相，不过很多人都吐槽它的表盘设计有些散乱，参数也比较杂乱。内饰部分一个最大的亮点就是水晶点缀的档杆和部分按钮，增添了豪华感。

       新型BMWX5为用户提供了一种新的越野套件，该套件支持四种多地形驾驶模式：岩石，碎石，冰和沙。用户只需要通过按下按钮或汽车上的显示屏来单独激活它。它通过多种维度帮助驾驶员轻松应对各种复杂的路况，例如车辆高度，功率输出，变速箱响应，方向盘反馈和转向比调整。挑战在于，这种具有“道路之王”美誉的SAV模型还具有通过所有道路条件和越野能力的能力。

       2021款全新宝马X5搭载3.0T V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

       21款宝马X5 搭载 3.0T 发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，400牛顿米的最大扭矩，主动转向系统确保卓着的转向精准度，灵活性和安静性，在低速行驶时，譬喻市区驾驶，驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5(进口)目前优惠程度不错，最高可优惠 4.14万，售价低至65.85万，现车充足，颜色齐全。