全新一代奇骏，除了少一缸的发动机，都很强大
全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言，格栅面积相比老款车型更大，视觉效果更具冲击力。同时用上了辨识度更高的LED分体式大灯设计。
多媒体区域全部采用触控按键，12.3英寸显示屏+一级功能按键，操作体验不错，触控反馈和功能响应都足够流畅。
即便只是坐在新奇骏的车内，都可以知道奇骏这次是下了血本的，很多配置如全液晶仪表盘、三区空调甚至定位旗舰的天籁轿车都没有配备，可以说全新奇骏是内饰外观得到了全面提升。
全新一代奇骏的内装采用了豪华科技座舱设计，在同级别独有的双12.3英寸大屏搭配10.8英寸HUD的组合下形成了超大三屏联动。并辅以全新升级的Nissan Connect超智联2.0加持，因此，全新一代奇骏不仅实现了车家互连，更拥有5种座舱场景等60余项丰富的功能配置，这就是我们所熟知的"技术"日产的独到之处。
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