21款丰田埃尔法，新款埃尔法蒙娜丽莎系列显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。

       埃尔法四驱2.5L人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

       21款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的车型这样的人性化规划为增色很多。

       车身侧面的整体轮廓与现款车型没有太大的区别，依然采用方方正正的设计。车身上则是使用了凌厉的线条勾勒，搭配前后凸起的轮眉，营造出了力量气息。在车尾部分，新车将会配备时下流行的贯穿式尾灯，同时在尾灯下方镶嵌了与前脸类似的装饰件，以此形成前后呼应，而在后包围则是通过横向的元素装饰，看起来层次分明。

       全车多层隔音玻璃、后排侧面遮阳帘、侧面隐私玻璃为全车乘客打造极其安静、隔离的乘坐环境；外后视镜功能全面，带有电动调节、加热、电动折叠、记忆、自动下翻等功能，内后视镜带流媒体和自动防眩目功能，实用性很强。

       21款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。