其实博越这车也是很多朋友推荐给我的，后来我也在网上查了一下这车，销量不错，口碑也不错，看看配置，性价比也很高。后来我也去店里去试驾了一下，驾驶感也是不错的，于是最终就选择了这辆车。

       随后，博越PRO与哈弗H6还进行舒适性测试，蒙住眼睛的嘉宾在工作人员带领下随机坐上其中一辆车，工作人员驾驶这辆车进行场地加速行驶，快速通过减速带阵列，让蒙眼嘉宾感受博越PRO与哈弗H6的乘坐舒适性能。实际体验来看，两车都有着较高的乘坐舒适性，都是独立悬架的两车在过加速带时，稳定性都较高，底盘厚重感强烈。只是博越PRO座椅填充物更加柔软，稍占优势。

       另外，博越PRO还使用了尺寸更大的触控屏，尺寸升级为12.3英寸，内置的GKUI生态系统的UI设计也进行了升级，显得更有档次。同时增加了下方钢琴按键式空调控制区，方便了前排乘客的操作，多种材料的搭配然它的质感也提升了一个档次。

       博越是一款会智能刹车的SUV，是首款配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV。在突遇前车减速或急停的情况下，该系统会在距离碰撞前1.5秒进行点刹报警，在距离碰撞1秒时自动刹车。配合EBA制动辅助，在相对速度小于30km/h时，对于前方静止目标，博越可实现自动刹停，避免碰撞，保护车内人员安全。

       其中，“你好博越”智能语音交互使消费者从触控时代进入人机对话时代，改变了驾驶者的点按式操作，使一切驾驶外行为改由语音控制替代，实现了对电话、多媒体、导航等功能的语音控制操作，解放了双手，使驾驶者专注路上状况，行车更安全。值得一提的是，吉利博越也是国内首个宣布支持苹果车机系统（CarPlay）的中国品牌SUV。

       吉利能迅速带来这种互动性极强的语音智能系统，也来源于它秉承对踏实造车的坚持，吉利打造出了让整个中国制造业引以为荣的最美中国SUV——博越，也在人性化的道路上越走越远，不仅是让用户在车内拥有更佳的互动体验，也让用户感到“功夫在车外”的关怀。